Archive for Март, 2011
Компани� Christy Hovercraft ра�ширила а��ортимент выпу�каемой продукции, теперь в наличии катера вме�тимо�тью от одного до двадцати человек.
Компани� пошла на такой шаг в �в�зи � многочи�ленными про�ьбами клиентов �оздать катер, удовлетвор�ющий именно их потребно�ти.
«Среди наших клиентов еÑ�ть и заÑ�длые рыбаки, не любÑ�щие конкуренции и предпочитающие рыбалку в гордом одиночеÑ�тве. ЕÑ�ть и организации проводÑ�щие корпоративные выезды на природу. ПотребноÑ�ти Ñ�тих категорий клиентов Ñ�овершенно различны.» — Ñ�ообщил начальник производÑ�тва компании.
Теперь же в а��ортименте компании е�ть и маленький одноме�тный катер и двадцатиме�тный лимузин. Таким образом компани� показывает �вою готовно�ть на деле, а не на �ловах уделить внимание каждому звонку, раздавшему�� в офи�е.
«Раньше мы Ñ�оветовали клиентам выбрать что-либо из нашего аÑ�Ñ�ортимента, теперь же у наÑ� еÑ�ть катера Ñ�поÑ�обные в точноÑ�ти удовлетворить их запроÑ�Ñ‹.» — раÑ�Ñ�казал менеджер Christy Hovercraft.
Итак, пред�тавл�ем вашему вниманию новинки!
Самый маленький в Мире катер на воздушной подушке � �и�темой ревер�а
Самый лёгкий и маневренный катер � �и�темой ревер�а Neoteric Hovertrek 155L дл� закоренелого индивидуала.
производитель — Neoteric Hovercraft Inc;
тюнинг — Christy Hovercraft;
год выпуÑ�ка — 2010;
вмеÑ�тимоÑ�ть — 1 человек;
двигатель — Hirth (ГерманиÑ�), 55 л. Ñ�.;
вентилÑ�тор — Multiwing, 9-ти лопаÑ�тной;
юбка — Ñ�егментированнаÑ�, из изноÑ�оÑ�тойкого материала чёрного цвета;
корпуÑ� — прочный Ñ�теклоплаÑ�тик белого цвета;
Сдвоенный катер Christy 255L повышенной грузоподъёмно�ти
Самый лёгкий и маневренный катер Christy теперь �тал в два раза грузоподъёмнее!
По многочи�ленным про�ьбам владельцев двухме�тных катеров мы �делали �двоенный катер дл� перевозки к ме�ту отдыха го�тей, жён, членов �емьи.
� наличие у катера двух рулей делает поезду пои�тине незабываемой и увлекательной. Теперь порулить может каждый!
производитель — Christy Hovercraft;
тюнинг — Christy Hovercraft;
год выпуÑ�ка — 2010;
вмеÑ�тимоÑ�ть — 4 человека;
двигатели — Hirth (ГерманиÑ�), 55 л. Ñ�., 2 шт.;
вентилÑ�тор — Multiwing, 9-ти лопаÑ�тной, 2 шт.;
юбка — Ñ�егментированнаÑ�, из изноÑ�оÑ�тойкого материала краÑ�ного цвета;
корпуÑ� — прочный Ñ�теклоплаÑ�тик жёлтого цвета;
Спортивный катер дл� командной езды
Очень мощный и бы�трый вездеход Christy 8255L-turbo дл� целой команды из во�ьми человек. Дополнительно оборудован ве�лом дл� лёгкого маневрировани� и торможени�.
производÑ�тво и тюнинг — Christy Hovercraft;
год выпуÑ�ка — 2010;
вмеÑ�тимоÑ�ть — 8 человек;
четырёхтактный турбированный двигатель Weber (Германи�), 255 л. �.
вентилÑ�тор — Multiwing, 9-ти лопаÑ�тной;
юбка — Ñ�егментированнаÑ�, из изноÑ�оÑ�тойкого материала краÑ�ного цвета;
корпуÑ� — прочный Ñ�теклоплаÑ�тик белого цвета;
Праздничный катер-лимузин дл� проведени� юбилеев и банкетов
Катер Neoteric Hovertrek 20100L �овмещает в �ебе шик лимузина и проходимо�ть вездехода.
производитель — Neoteric Hovercraft Inc;
тюнинг — Christy Hovercraft;
год выпуÑ�ка — 2010;
вмеÑ�тимоÑ�ть — 20 человек;
двигатель — Hirth (ГерманиÑ�), 100 л. Ñ�.;
вентилÑ�тор — Multiwing, 9-ти лопаÑ�тной;
юбка — Ñ�егментированнаÑ�, из изноÑ�оÑ�тойкого материала чёрного цвета;
корпуÑ� — прочный Ñ�теклоплаÑ�тик камуфлированной окраÑ�ки;
Потр��ающий воображение летающий катер-амфиби� Christy 6132 SuperJet
Полет производит�� на вы�оте от 2 до 3 метров, возможен кратковременный подьем до 7 метров дл� преодолени� больших преп�т�твий.
производитель — Christy Hovercraft;
год выпуÑ�ка — 2011;
вмеÑ�тимоÑ�ть — 4 человек;
двигатель — Hirth (ГерманиÑ�), 150 л. Ñ�.;
вентилÑ�тор — Multiwing, 9-ти лопаÑ�тной;
юбка — Ñ�егментированнаÑ�, из изноÑ�оÑ�тойкого материала чёрного цвета;
корпуÑ� — прочный Ñ�еребриÑ�тый Ñ�теклоплаÑ�тик;
Спешите во�пользовать�� уникальным предложением и �тать владельцем одного из чуде� техники XXI века!
И помните: предложение дей�твительно только 1 апрел�.
метки: 1 апрел� ;
Специальное предложение: продается трехместный катер на воздушной подушке с минимальным пробегом в отличном состоянии на складе в Санкт-Петербурге прямо сейчас. Катер сдан в зачет по программе Trade-in при заказе новейшей модели Christy 6143 большей грузоподъемности.
Установлен двигатель Rotax 503, габариты — 430/220/68 (борт).
Дополнительно подарок к катеру: автоприцеп и тент для хранения и перевозки.
метки: автоприцеп , катер с пробегом , тент для хранения ;
22 марта 2011 года пилоты Christy Hovercraft провели те�т-драйв двух катеров на воздушной подушке модели Christy-6143 по рекам и каналам центра Санкт-Петербурга.
И�пытани� по рекам и каналам Петербурга на льду и открытой воде показали отличную проходимо�ть и управл�емо�ть �удна. �е�мотр� на незначительную ширину рек и каналов в центре города и малую вы�оту мо�товых пролетов, наши катера не имели ограничений дл� прохода под и�ториче�кими мо�тами.
ИÑ�пользование двух раздельных двигателей: одного в качеÑ�тве маршевого двигателÑ�, другого в качеÑ�тве двигателÑ� на Ñ�оздание воздушной подушки, подтвердило на практике преимущеÑ�тво данной Ñ�хемы отноÑ�ительно традиционной Ñ�овмещенной (Ñ� одним двигателем) Ñ�хемы. Пилот, в завиÑ�имоÑ�ти от загрузки и Ñ�оÑ�тоÑ�ниÑ� поверхноÑ�ти, мог выÑ�тавить оптимальные обороты двигателÑ� на Ñ�оздание воздушной подушки. Ðто позволило больше не задумыватьÑ�Ñ� о Ñ�табильноÑ�ти воздушной подушки практичеÑ�ки до полной оÑ�тановки Ñ�удна и Ñ�оÑ�редоточить вÑ�е Ñ�вое внимание непоÑ�редÑ�твенно на контроле за Ñ�короÑ�тью и траекторией движениÑ�, управлÑ�Ñ� только газом маршевого двигателÑ� и рулем, что уже напоминает обычное управление автомобилем.
За Ñ�чет применениÑ� двух двигателей, пилоты могли обеÑ�печить завиÑ�ание СВП над поверхноÑ�тью (как вертолет) и разворачиватьÑ�Ñ� на меÑ�те. Также была отмечена не декларируемаÑ� ранее возможноÑ�ть движениÑ� по открытой воде или гладкому льду задним ходом, либо боком за Ñ�чет иÑ�пользованиÑ� Ñ�ффекта «Ñ€ÐµÐ°ÐºÑ‚ивной Ñ�труи», который возникает при иÑ�течении воздуха из под подушки при перенеÑ�ении центра Ñ‚Ñ�жеÑ�ти СВП в противоложную Ñ�торону от направлениÑ� движениÑ�.
О премущеÑ�твах раздельной двигательной Ñ�хемы подробно можно прочитать в Ñ�татье «Ð¡Ñ€Ð°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ðµ подъемных, Ñ‚Ñ�говых и транÑ�миÑ�Ñ�ионных Ñ�иÑ�тем различных ховеркрафтов «, любезно предоÑ�тавленной нашими партнерами — компанией Airlift Hovercraft (Ð�вÑ�тралиÑ�).
VIDEO
За Ñ�чет большой производительноÑ�ти и запаÑ�а мощноÑ�ти винто-моторного комплекÑ�а можно обеÑ�печить прохождение значительного объема воздуха через подушку (более 9 кубичеÑ�ких метров), что в Ñ�лучае Ñ�ильного разрыва или повреждениÑ� гибкого ограждениÑ� компенÑ�ирует утечку воздуха и не приведет к потере амфибийных Ñ�войÑ�тв Ñ�удна на воздушной подушке. Ðто также Ñ�ущеÑ�твенно превоÑ�ходит традиционные Ñ�кеговые Ñ�хемы.
ИÑ�пользование в конÑ�трукции Christy 6143 двухÑ�руÑ�ной воздушной подушки (верхний Ñ�руÑ� — баллон непоÑ�тоÑ�нного давлениÑ�, нижний — отдельные Ñ�лаÑ�тичные изноÑ�оÑ�тойкие не герметичные Ñ�егменты) обеÑ�печивает дополнительную безопаÑ�ноÑ�ть и Ñ�табильноÑ�ть при движении, а также защиту от повреждений верхнего Ñ�руÑ�а. Сегменты Ñ�влÑ�ÑŽÑ‚Ñ�Ñ� раÑ�ходным материалом и легко заменÑ�ÑŽÑ‚Ñ�Ñ� в полевых уÑ�ловиÑ�Ñ… в течение 2-5 минут в Ñ�лучае повреждениÑ� или по мере изноÑ�а. Ð’ качеÑ�тве ЗИПа занимают мало меÑ�та и имеют малый веÑ�, а также низкую Ñ�тоимоÑ�ть. Ð’ отличие от СВП Ñ�о Ñ�кеговой Ñ�хемой практичеÑ�ки любой ремонт гибкого ограждениÑ� Ñ�водитÑ�Ñ� к проÑ�той замене гибких Ñ�егментов. Ð�а Ñ�кеговых СВП — Ñ�то вÑ�егда Ñ�ложный ремонт, Ñ�вÑ�занный обÑ�зательной герметичной Ñ�клейкой и Ñ�облюдением температурного режима.
метки: Сhristy 6143 ;
�а дн�х Компани� Airlift Hovercraft (�в�трали�) закончила разработку нового амфибийного катера на воздушной подушке дл� Вооружённых �ил Германии.
�ам, как официальным ди�трибьюторам, активно продвигающим продукцию Airlift Hovercraft на мировом рынке, первыми были предо�тавлены изображени� прототипа катера Kaiman – именно так называет�� разработка, и мы � удоволь�твием пред�тавл�ем их вашему вниманию.
�ова� амфиби� �пециально разработана � учётом потребно�тей Вооружённых �ил Германии. В�его будет изготовлено 68 катеров.
Ð�мфибийный катер имеет камуфлÑ�жную военную окраÑ�ку, оборудован лобовым Ñ�теклом, оÑ�нащён двигателем Subaru, двумÑ� вентилÑ�торами, подушкой комбинированного типа. Один вентилÑ�тор, уÑ�тановленный на корме — реверÑ�ивный, предназначен длÑ� Ñ�озданиÑ� Ñ‚Ñ�ги и торможениÑ�. Второй вентилÑ�тор, уÑ�тановленный в ноÑ�овой чаÑ�ти — длÑ� наполнениÑ� юбки воздухом, приводитÑ�Ñ� в движение Ñ�иÑ�темой, Ñ�оÑ�тоÑ�щей из гидравличеÑ�кого наÑ�оÑ�а и мотора. ТакаÑ� конÑ�трукциÑ� обеÑ�печивает уникальные Ñ�кÑ�плуатационные качеÑ�тва — давление в юбке не завиÑ�ит от оборотов оÑ�новного двигателÑ�, и надёжноÑ�ть.
ВмеÑ�тимоÑ�ть Ñ�удна — 6 человек. Внешне катер напоминает выпуÑ�каемую авÑ�тралийцами модель Hoverflyer 580 , однако отличаетÑ�Ñ� большими размерами и мощноÑ�тью.
Отметим, что �то не перва� разработка компании Airlift Hovercraft дл� �иловых �труктур: ранее компани� производила катера дл� береговой охраны, вооружённых �ил �в�тралии и других �тран. Можно �казать, что опыт в военном �удо�троении у компании уже имеет��.
Как изве�тно, в по�леднее врем� �иловые �труктуры, �па�ательные �лужбы во в�ём мире про�вл�ют немалый интере� к маломерным �удам на воздушной подушке. Благодар� их уникальным амфибийным, вездеходным �вой�твам, мобильно�ти катера за�лужили попул�рно�ть и уважение в �той �реде.
МЧС Ро��ии тоже начинает про�вл�ть интере� к СВП . В на�то�щий момент �уда такого кла��а в ро��ий�ких вооружённых �илах не и�пользуют��, не�мотр� на то, что пред�тавл�ют �обой интере� дл� проведени� разведовательных, дивер�ионных операций. По�мотрим, когда очередь дойдёт до военных.
�овые катера Kaiman по�туп�т в Германии уже в мае 2011 года. Работы идут полным ходом.
Данна� информаци� предо�тавлена компанией Airlift Hovercraft дл� компании Christyhovercraft.
метки: Airlift Hovercraft ;
Закончены приемо-�даточные и�пытани� нового �удна на воздушке Pioneer MK3 производ�тва Airlift Hovercraft дл� береговой �лужбы Кореи.
�иже приведены первые фотографии, полученные из Кореи. В ближайшее врем� ждем дополнительные фото и видео материалы � HD каче�твом, которые мы � удоволь�твием вам предо�тавим. И�пытани� и обучение пер�онала прошли у�пешно, не�мотр� на значительные �зыковой барьер и разно�ть национальных культур.
В ближайшем будущем, береговой �лужбой планирует�� закупка еще не�кольких �удов такой же грузоподъемно�ти, а также 6-8-ме�тных модели Kaiman. В по�ледующим ��ылкам вы можете по�мотреть:
метки: Airlift Hovercraft ;