Лента ИВЛ Дизайн

Стандартная комплектация двигателя Iveco F1A

Основной компонент	Описание
Насос высокого давления	Bosch Type CP 3.2
Распределительный вал	2 вала на головке блока цилиндров
Расположение вентилятора	Х = -50 мм, Y = +180мм, п.ч. – 1,25:1 с электромагнитным сцеплением
Привод распределительного вала	Цепной
Вспомогательный ремень	Поликлиновый ремень (6 дорожек) с автонатяжителем
Маховик	280 мм
Вентиляция	Привод с поликлиновым ремнём, 177 ккал
Генератор	12 В, 140 А
Турбокомпрессор	Нагнетательного типа, расположен справа
Водяной насос	Встроенный в блок
Масляный поддон	30% допустимый наклон во всех направлениях
Щуп	Вертикальный, слева, гибкий
Отверстие залива масла	На клапанной крышке
Масленый насос	Приводной, встроенный в двигатель
Вакуумный насос	Встроенный в двигатель
Насос управления оборотами	100+/-10 Бар; 11 см³/ расположен слева
Термостат	На двигателе (82 Сº - 95 Сº) с дублирующим датчиком на крышке
ECU - Блок управления (не закреплён)	503121602 (Bosch EDC16C39)
Топливный насос	Bosch EKP 3.2 (4.5 Бар)
Топливный фильтр	С подогревом, сепаратором, индикатором и датчиком засорения 504080664
Пре-фильтр	32 см³ - 300 микрон 500318246
Электроклапан EGR	46524556
Педаль акселератора	8045627
Глушитель	504161924
Датчик температуры выхлопного газа до DPF	504102603
Датчик температуры выхлопного газа после DPF	504102810

Комплектация двигателя Iveco F1A включает:

• Электрическая система 12В
• Стартер 12 В (незакреплённый)
• Вентилятор
• Водяной радиатор с интеркулером
• Воздушный фильтр
• Электронный блок управления (незакреплённый)
• Сцепление
• Педаль акселератора
• Электрический подкачивающий насос
• Фильтр грубой очистки с подогревом топлива
• Эластичные опоры двигателя
• Приборы незакреплённые (манометр, указатель температуры, тахометр, вольтметр)

Технические характеристики двигателя

Двигатель 85 кВт (116 Л.С.) @ 3900 об/мин	Коммерческий код S30ENTC 22, технический код F1CE0481A
Максимальная мощность, кВт (л. с.)	107 (145,5)
Частота вращения при максимальных оборотах, об/мин	3500
Расход топлива при максимальной мощности, г/кВт ч	235
Частота вращения на максимальном моменте, об/мин	1400
Максимальный момент, Нм	310-350
Расход топлива на максимальном моменте, г/кВт ч	200
Частота вращения холостого хода (минимальный показатель), об/мин	750±25
Частота вращения холостого хода (максимальный показатель), об/мин	4200±50
Максимальный продолжительный режим превышения оборотов, об/мин	4375 (25%)
Максимальный кратковременный режим превышения оборотов, об/мин	4900 (40%)

метки: 30, 35, 40, 45, 50, chris, f1a, f1c, hovercraft, iveco, авто, вентилятор, двигатель, дизельный, комплектация, новый, характеристики;

Смотрите также:

• Дизельный двигатель Iveco F1A
• Дизельный двигатель FNM HPE 80 (базовая модель CMD)
• Дизельный двигатель FNM HPE 250 (базовая модель CMD)
• Дизельный двигатель HPE 190 (базовая модель CMD)
• Дизельный двигатель FNM HPE 225

тeхнические характеристики

рабочий цикл	4-тактный дизельный двигатель прямого впрыска (D. I.)
количество цилиндров	4, в линию
диаметр x ход	69,6 x 82 мм
рабочий объём	1248 куб. cм.
размеры двигателя (мм)	В 662 x Д 560 x Ш 635
размеры упаковочной коробки (cм)	В 100 x Д 120 x Ш 80
вес двигателя (вкл. коробку)	200 кг
мaкс. мощность по EEC 88/195	80 л. с. при 4000 об/мин
мaкс. крутящий момент пo EEC 88/195	157 Нм при 2200 об/мин
степень сжатия	18:1
выбросы вредных веществ	удовлетворяют нормам RCD
сухой вес	160 кг

Мощность двигателя может быть увеличена при работе двигателя в условиях низкой температуры окружающей среды. Тем не менее гарантируемая минимальная мощность двигателя в данном применении - 80 л. с.

компоненты, входящие в базовую модель

• Маховик с зубчатым венцом
• Впускной коллектор автомобильный
• Выпускной коллектор автомобильный + Турбокомпрессор CMD
• Корзина маховика версия под редуктор
• Генератор
• Стартёр
• Приборный щиток со жгутом проводов
• Опоры двигателя с эластичными подушками
• Радиатор системы охлаждения автомобильный
• Интеркулер автомобильный
• Воздушный фильтр
• Масляный радиатор
• Резиновые патрубки и соединительные шланги
• Редуктор ZF 63 right (R.2.783)
• Сцепление (автомобильная версия)
• Привод сцепления (автомобильная версия)

детали, не включенные в базовую модель

• Расширительный бачок
• Эластичная муфта
• Редуктор
• Насос морской воды
• Крышка для двигателя

мoдель	HPE 80
рабочий объём	1248 куб. cм.
диаметр x ход	69,6 x 82 мм
степень сжатия	18:1
номинальная частота вращения (об/мин)	4000
мaкс. крутящий момент	157 Нм
частота вращения при макс. крутящем моменте	2200 об/мин
минимальный удельный расход топлива*	215 г/кВтч при 3000 об/мин
температура выхлопных газов на входе в турбину при полной нагрузке	830°С not cooled
направление вращения	по часовой стрелке
выбросы средных веществ HC CO NOX (ppm)	соответствуют нормам RCD

* Дизельное топливо EN 590

Внимание: Все данные подвержены модификации без предварительного уведомления в соответствии с техническим усовершенствованием.

документация по двигателю HPE 80 (на английском)

метки: 30, 35, 40, chris, hovercraft, авто, автомобиль, вентилятор, двигатель, дизельный, документация, использование, конструкция, модель, расход, системы, характеристики;

Смотрите также:

• Дизельный двигатель FNM HPE 250 (базовая модель CMD)
• Дизельный двигатель HPE 190 (базовая модель CMD)
• Дизельный двигатель Iveco F1C
• Дизельный двигатель FNM GN 199 AT – ATD 90
• Дизельный двигатель Iveco F1A

22.07.09 Тест-драйв двух вездеходов на воздушной подушке Hovertrek 465LI и Christy 255L

17.07.09 Вездеходы Christy 255L отправлены в Красноярск и Нижневартовск