Мы рады сообщить Вам о начале приема заказов на новую 6-ти местную модель Christy 6143.
Данная модель катера на воздушной подушке была разработана на основе проекта Christy 6132 с учетом всех усовершенствований, дополнений и изменений в конструкцию направленных на улучшения характеристик, дизайна, удобства эксплуатации и.т.д., которые были произведены в первый год выпуска серийной модели Christy 6132. Комплектации “базовая” и “оптимальная” будут выпускаться под именем Christy 6132. А люксовая модель будет иметь название Christy 6143 deluxe.
Christy 6143 стал совершеннее:
приобрел новую силовую установку повышенной мощности производства Германии,
у него на 30% увеличилась максимальная грузоподъемность,
За счет модульной конструкции СВП и в частности винтомоторной установки появилась возможность изготавливать СВП различного назначения и комплектации без дорогостоящей переделки, улучшилась ремонтопригодность и упростилось обслуживание силовых агрегатов,
Маршевый и нагнетальный двигатели имеют собственные защитные капоты, легкое открытие которых обеспечивает беспрепятственный доступ к любому узлу и агрегату двигателя и надежную защиту от внешних воздействий
Конструкция Christy 6143 позволяет в качестве опции устанавливать итальянский сверхлегкий дизельный двигатель
За счет применения оригинальной системы подвески силовых агрегатов удалось снизить до минимума вибрации и общий вес конструкции
За счет применения сэндвич конструкций при строительстве СВП он стал на 25% легче, имеет 100% непотопляемость и невероятную жесткость корпуса и кабины,
Christy 6143 стал быстроходнее,
установлена новая патентованная система распределения воздуха в подушку,
за счет применения сверхлегкого и компактного маршевого двигателя дополнительно в кормовой части появилось багажное отделение объемом 1200 литров с доступом из салона, площадь и объем кабины стал самым большим в классе 6-ти местных СВП
за счет установки гибкого ограждения 2-х ярусного типа аналогично используемого на больших коммерческих и военных СВП увеличилась грузоподъемность, амфибийность и мягкость хода, возможный ремонт гибкого ограждения сводится к простой замене отдельных сегментов по мере износа.
вместо громоздкого и тяжелого механизма автомобильного сцепления разработана автоматическая центробежная муфта, это привело к увеличению надежности и исключению ошибок пилота при пилотировании СВП,
за счет замены боковых поликарбонатных стекол на закаленные ударопрочные и безопасные улучшился внешний вид и эксплуатационные свойства, изменилась технология монтажа стекол, теперь стекла вклеиваются как на автомобиле.
За счет установки вертикальных и горизонтальных рулей собственной оригинальной конструкции улучшилась управляемость и безопасность СВП
За счет установки оригинальной системы вентиляции и обогрева салона улучшился микроклимат в кабине
Все вышеперечисленные изменения были выполнены на основании рекомендаций Морского и Речного Регистра России и пожеланий наших клиентов.
Так же сообщаем Вам еще одну приятную новость.
Цены на Christy 6143 не смотря на такие серьезные усовершенствования до конца 2010 года мы оставим на уровне цен модели Christy 6132.
Конструкторами нашей фирмы проведены работы по глубокой модернизации стандартно-выпускаемого прицепа-платформы для перевозки новой модели вездехода Christy 6132.
18-го сентября поведены натурные испытания, на которых отрабатывались методы погрузки, разгрузки и транспортировки катера.
В процессе погрузочно-разгрузочных работ платформа прицепа и задний борт откидываются назад. А продольные борта лёгким движением руки устанавливаются под углом 45 градусов, что обеспечивает безопасный въезд на прицеп и спуск с него.
В процессе транспортировки борта прицепа устанавливаются на 90 градусов к платформе и обеспечивают надёжную защиту гибкого ограждения и корпуса вездехода от повреждений.
Все сопряжения (щели, зазоры) между бортами и платформой тщательно прикрыты транспортёрной лентой, что обеспечивает сохранность гибкого ограждения (ГО) при проведении погрузки и разгрузки катера.
В транспортном положении весовые характеристики, габариты прицепа не превышают установленных норм. Прицеп полностью соответствует требованиям дорожной безопасности.
Нет никаких ограничений для перевозки данного СВП по дорогам общего пользования на автомобиле категории B.
В транспортном положении устанавливается стеклопластиковые крылья, аналогичные стандартным. Для погрузки-разгрузки они легко заменяются на крылья, другой конфигурации, имеющие безщелевое примыкание к бортам, что обеспечивает безопасную для юбки катера погрузку-разгрузку.
Также для повышения безопасности погрузочно-разгрузочных работ возможно использовать штатную лебёдку, установленную на катере. При использовании лебёдки, а также при определённых навыках пилот СВП может погрузить и сгрузить катер самостоятельно.
Кроме того, для оперативного проведения этого тест-драйва и всех последующих нами был проведён комплекс работ по подготовке берега водоёма. Его специально сделали пологим для безопасного спуска СВП на воду.
Не осталась без внимания и конструкция катера. В очередной раз были проведены настройки двухъярусной юбки при передвижении по грунтовой дороге и водной поверхности.
Теперь при заказе амфибии Christy 6132 можно заказать прицеп и не беспокоится о её перевозке.
Впервые в России: доступен к заказу флайбот Christy 6132 SuperJet.
Флайбот (другие названия: аэрокат, аэробот) Christy 6132 SuperJet на реактивной тяге способен взлетать и приземляться на любую ровную поверхность, будь то вода или земля.
Теперь всем любителям острых ощущений доступны не только земные и водные просторы, но так же ещё и воздушные.
Максимальная высота полёта флайбота – до 100 м.
Скорость полёта – до 200 км/ч.
Спешите делать заказы. Предложение доступно только 1 апреля 2010 года.
Компания Christy Hovercraft сообщает о поступлении в продажу катера Neoteric Hovertrek 4100L с пробегом.
Стоит отметить, что это единственный в России четырёхместный ховеркрафт Hovertrek, оснащённый стосильным двигателем. Больше таких катеров не ввозилось и не продавалось. У вас есть уникальная возможность стать владельцем эксклюзивного катера по приемлемой цене.
Судно на воздушной подушке производства Neoteric Hovercraft Inc (США) люксовой комплектации оснащено двигателем Hirth 100 л. с., системой реверса.
Расположение сидений – комбинированное (одно двухместное сиденье – продольно, одно двухместное - поперечно).
Состояние – отличное, как новый катер. Пробег - 74 моточаса. С катером-вездеходом проведена предпродажная подготовка.
Комплектация
Управляемая компьютером система реверсивных заслонок (воздушные тормоза и задний ход);
Комплект измерительных приборов и датчиков (тахометр, счетчик моточасов, вольтметр, стрелочные приборы уровня топлива, температуры головок цилиндров, температуры выхлопных газов);
Звуковой сигнал;
Электрическая помпа откачки воды (производительность 1800 литров в час);
Лобовое стекло;
Огнетушитель;
Навигационные огни;
Две фары;
Два топливных бака по 22 литра;
Катер находится на складе в Санкт-Петербурге.
Также в дополнении к катеру можно приобрести автомобильный прицеп для перевозки.
Стоимость катера уточняйте по телефону компании – (812) 327-87-10.
характеристики катера
производительность
полезная нагрузка
4 человека, 300 кг - в среднем,
390 кг - максимум,
скорость движения
50-90 км/час на приливной полосе, берегу
50-80 км/час на спокойной воде
50-65 км/час на суше, низкой траве
60-100 км/час на гладком льду
50-100 км/час на плотном снегу
40 км/час на спокойной воде задним ходом
запас хода
3 часа на двух баках по 22 литра
физические характеристики
длина
4166 мм на подушке, 3658 мм не на подушке
ширина
2540 мм на подушке, 2032 мм не на подушке
высота
1346 мм на подушке, 1143 мм не на подушке,
с кабиной 1575 мм на подушке, 1372 мм не на подушке
рулевая штанга через трос управляет 4-мя рулями,
поворотная регулируемая ручка газа,
управляемая рукояткой электронная дистанционная система обратной тяги, полезная надо льдом,
горизонтальные ковши создают 60% обратную тягу для неподвижного парения, торможения, заднего хода и лучшей манёвренности,
управление дифферентом при движении
плавучесть
одобренная Береговой охраной США пенополиуретановая положительная плавучесть,
100% среднего веса нагрузки, вытесняющая способность пассажирского отсека
электрооборудование
работающий от двигателя генератор переменного тока, регулятор напряжения и выпрямитель 13 В, 250 Вт пи 4000 об/мин, аккумулятор 35 ампер-часов при -18° C
тяга
Один осевой 12-ти лопастной пропеллер диаметром 711 мм
подъёмная сила
Одна треть воздушного потока направляется в воздушную подушку, заключённую в сегментированную юбку. Материал юбки на основе нейлона. Среднее давление подушки составляет 0,67 кПа
двигатель
двухтактный трёхцилиндровый двигатель Hirth 3701e (Германия) с воздушным охлаждением, электростартёром, мощностью 100 л. с. при 6000 об/мин, инжекторный, с двойным зажиганием,
объём двигателя 939 см3, вес 49 кг
приборы
Морской ключ зажигания, указатель уровня топлива, тахометр, индикатор температуры головки цилиндра и выхлопных газов, счётчик моточасов, вольтметр, галогеновые фары, навигационные огни, звуковая сирена, огнетушитель
ограничивающие условия
ветер
10-15 м/с
высота волны
до 600 мм или 3 балла по шкале WMO
температура
от -30° C до +40° C
преодолеваемый уклон
до 15° - старт с места при нагрузке 180 кг,
до 45° - с небольшого разгона
тип поверхности
солёная и пресная вода любой глубины, песок, ил, трава, болото, плоская пустыня, лёд, снег
конструкция
композитный корпус из стеклопластика, днище в виде сендвич-панели с наполнением из пенополиуретана
сиденья и кабина
4-х местное продольное сиденье с грузовым отсеком под ним. По отдельному заказу другие виды сидений.
В среду, 3-го марта компания Christy Hovercraft провела очередной тест-драйв катера на воздушной подушке Christy 6132. Испытания вездехода проходили в условиях глубокого снега.
Тест-драйв нового катера проходил на открытой площадке, покрытой толстым слоем глубокого плотного снега, при температуре около -10 С. Целью этих испытаний было проверить манёвренность и управляемость катера, оценить эффективность рулевой системы, а также проверить силовую установку в действии. В проведении испытаний катера приняли участие ведущие инженеры компании.
Результаты испытаний показали преимущества двухдвигательной схемы, применённой на катере, сегментированной юбки и обтекаемой формы корпуса.
Более того, была отработана погрузка и разгрузка катера с прицепа для перевозки. Целью этой работы была доработки конструкции прицепа, чтобы владелец катера мог заезжать и съезжать с прицепа без посторонней помощи.
Компания Christy Hovercraft сообщает о поступлении в продажу катера Neoteric Hovertrek 465LP с пробегом.
Судно на воздушной подушке производства Neoteric Hovercraft Inc (США) люксовой комплектации оснащено двигателем Hirth 65 л. с., системой реверса, полукабиной.
Расположение сидений – комбинированное (одно двухместное сиденье – продольно, одно двухместное - поперечно).
Состояние – идеальное, новый катер. Мотопробег минимальный.
Комплектация
Управляемая компьютером система реверсивных заслонок (воздушные тормоза и задний ход);
Комплект измерительных приборов и датчиков (тахометр, счетчик моточасов, вольтметр, стрелочные приборы уровня топлива, температуры головок цилиндров, температуры выхлопных газов);
Звуковой сигнал;
Электрическая помпа откачки воды (производительность 1800 литров в час);
Лобовое стекло;
Огнетушитель;
Навигационные огни;
Две фары;
Два топливных бака по 22 литра;
Стеклопластиковая полукабина;
Катер находится в городе Черногорск (республика Хакасия).
Также в дополнении к катеру можно приобрести автомобильный прицеп для перевозки.
Стоимость катера уточняйте по телефону компании – (812) 327-87-10.
Компания Christy Hovercraft провела демонстрацию возможностей вездехода-амфибии Hovertrek 455L для сотрудников МЧС.
Специалистам МЧС было наглядно показано как судно на воздушной подушке может быть использовано в чрезвычайных ситуациях для спасения людей, например, на воде.
Работники службы спасения смогли самостоятельно убедиться в эффективности вездехода-амфибии Hovertrek 455L при использовании его в спасательных операциях.
Компания Christy Hovercraft провела обучение клиента по управлению катером-вездеходом на воздушной подушке Neoteric Hovertrek 455LP.
Инструкторы компании выехали к месту постоянной дислокации вездехода-амфибии – на Ладожское озеро.
Катер Hovertrek 455LP, оснащённый полукабиной и системой реверсивных заслонок наиболее приспособлен для зимних условий: лобовое стекло закрывает водителя и пассажиров от холодного ветра, а реверсивные заслонки позволяют проводить на катере сложное маневрирование.
Обучение, представленное на видеоролике, проходило в течении нескольких часов. Клиент полностью овладел навыками управления судном в зимних условиях.
16.12.09 Отправка партии катеров-вездеходов счастливым обладателям 
13.08.09 Очередная поставка катера-амфибии Christy 255L в Мурманск